Готовить экспедицию начали за пол года, антенны, кабель, такелаж, продукты питания — 150кг груза были отправлены транспортной компанией за благовременно. Переговоры с государственной судоходной компанией также начали вести сразу после новогодних праздников, каждый месяц до дня вылета мы звонили в судоходную компанию, подтверждали свои намерения и уточняли дату выхода, была отправлена заявка на официальном бланке, были отосланы копии паспортов членов команды. Руководство транспортной кампании заверело нас, что в первых числах июля мы отправляемся на остров. 28 июня выезжаем в славный город Москва, 29 июня сбор команды и вылет в Петропавловск-Камчатский, 30 июня прилетаем в Петропавловск-Камчатский и первая новость, которая нас настигает на Камчатской земле, что 3 июля пороход не идет. Расселившись в гостевом домике звоним в судоходную компанию и узнаем причины отмены рейса и дальнейшую дату выхода. По телефону нам говорят, что информация по выходу будет 3 июля. 3 июля едем в эту судоходную компанию, руководство компании говорит, что планируемая дата выхода 7 июля. Решив подстраховаться начинаем искать альтернативный транспорт. Находим альтернативный транспорт яхту ‘Rediance’, проводим двух часовые преговоры со всеми подробностями ну и с ценой за яхту, после долгого торга сходимся на сумме 300.000 рублей. И так пароход был обещан на 7 июля, а яхта обещана на 6 июля, вечером выход. ‘Яхтсмены’ просят задаток, перед членами команды стоит делема пароход идет двое суток, и стоит на порядок дешевле чем яхта, которая стоит дороже и идет трое суток. Выжидаем до утра звоним в судоходную компанию, которые ‘обрадовали’ нас в очередной раз сказав, что судно не пойдет 7 июля, а пойдет скорее всего 10 июля. Перечисляем задаток ‘Яхтсменам’ в размере 65000 рублей. В обед 6 июля уточняем у капитана яхты во сколько нам сегодня можно загружаться на яхту, на что он нам ответил что сейчас он к нам подъедет. Через час приехал капитан и объяснил всем членам экспедиции, что яхта не может выйти ориентировочно до 10 числа, заверев нас, что деньги он вернет нам на карту, он уехал. Взвесив всю информацию, члены команды RI0Z, приняли решение незамедлительно улетать в Москву. Пытаемся вернуть задаток оплаченный за яхту, но капитан яхты не отвечает на наши звонки. Проживание команды RI0Z в Петропавловске-Камчатске обходилось в 10000 рублей в день. Дальнейшее нахождение команды в Петропавловске-Камчатском не представлялось возможным, по финаносвым соображениям, по том, что у некоторых членов команды кончались отпуска, и ситуацию о том, что мы 9 дней не можем уйти на остров, вставал закономерный вопрос ‘Как мы можем уйти с острова?’. Меняем дату вылета в наших билетах попав в очередной раз на деньги, но славо богу нам удалось их поменять, и 7 июля отправляемся в Москву. Ради интереса звоним 7 числа из аэропорта в судоходную компанию, узнать дату отправления корабля, и нам говорят, что 10 числа пороход не идет.

Жалко потраченных в пустую денег, времени, нервов, и надежд.

R6MG Андрей

В эфире RI0Z

Подробно здесь
И ЗДЕСЬ

R3EAI Копцев Павел Васильевич #394
UA3ECJ Клушин Владимир Алексеевич #429
RA3E Пеняшев Александр Владимирович #433
Пожелать им здоровья, успехов в спорте, редких DX -ов

С 1 по 8 июня пройдут дни активности Ливенских радиолюбителей, посвященные 125 годовщине со дня рождения нашего земляка - выдающегося российского и советского авиаконструктора Николая Николаевича Поликарпова.
В связи с этой датой получен позывной сигнал временного пользования R125NP. Период действия с 01.06.2017 по 14.06.2017 года.
Также будет выдаваться диплом "Николай Николаевич Поликарпов", условия диплома можно посмотреть здесь.

http://r3e.hamlog.ru/diploms/rp72il/diploms.php-UA3ERD#42
Активная ссылка

Коллеги!

3 декабря - международный День инвалидов. IARU призвало своих членов
отметить этот день. В России с 28 ноября по 3 декабря готовится работа
позывным сигналом R16IPHA.

Координатором является Виктор Ефремов - управляющий оператор
любительской радиостанции организации молодых инвалидов "Аппарель".

--
Всего доброго,
Игорь Григорьев,
RV3DA,

условия образования позывных сигналов
временного использования на мероприятия, проводимые в эфире.
Учитывая требование нормативных актов в сфере связи, в соответствии с
которыми позывной сигнал образуется КОНКРЕТНОЙ любительской
радиостанции, при формировании заявки на образование позывных сигналов
временного использования необходимо указывать все любительские
радиостанции, принимающие участие в мероприятии. Получение
организаторами мероприятий позывных сигналов с дальнейшим самовольным
распределением их по любительским радиостанциям может рассматириваться
Роскомнадзором как работа этих любительских радиостанций с
неприсвоенными позывными сигналами со всеми вытекающими последствиями.

При этом допускается образование нескольким любительским радиостанциям
одного и того же позывного сигнала временного использования.

В заявке на получение позывного сигнала временного использования
необходимо указывать местоположение радиостанции с точностью до
субъекта Российской Федерации, из которого производятся передачи
данной радиостанцией. Перечисление нескольких субъектов Российской
Федерации допускается только в том случае, если в заявке в явной форме
будет указан вид транспорта и маршрут движения, например, автопробег
по маршруту Санкт-Петербург - Москва.

Напоминаю о том, что письмом Президента СРР Д. Ю. Воронина право
получения позывных сигналов временного использования из блока
национальной радиолюбительской организации передано РО СРР в случае,
если все радиостанции находятся на территории субъекта Российской
Федерации, в пределах которого действует РО СРР. В случае, если
программой мероприятия предполагается использование радиостанций с
позывными сигналами временного использования, действующих на
территории двух и более субъектов Российской Федерации, заявки на
такие позывные сигналы вместе с программами мероприятий должны быть
направлены их организаторами в адрес Президента СРР через форму
обратной связи на странцце "Контакты" сайта СРР.

--
Всего доброго,
Игорь Григорьев,
RV3DA,
mailto:rv3da@srr.ru